[경제읽기] 미국, 보조금 전기차 16종 공개…현대·기아차 빠져<br /><br /><br />미국이 인플레이션 감축법과 관련해 전기차 보조금이 지급되는 16개 차종을 발표했습니다.<br /><br />테슬라와 포드 등 미국 차량만 대상에 오르고 현대차와 기아는 모두 빠졌지만, 아주 나쁜 상황은 아니라는 반응도 있는데요.<br /><br />어떤 배경 때문인지, 또 앞으로 어떤 대책이 필요할지 관련 내용 권혁중 경제평론가와 살펴보겠습니다.<br /><br />안녕하세요?<br /><br /> 미국이 최대 7,500달러의 보조금이 지급되는 전기차 모델 16종을 발표했습니다. 선정된 대상 차종에서 현대차와 기아는 빠지게 됐는데 IRA 보조금을 받기 위한 기준이 어떻게 되나요?<br /><br /> IRA 보조금 지급 대상에 따라 전기차 판매량 희비가 엇갈릴 가능성이 높은데요. 완성차 업계에선 이번 발표를 두고 예상했던 것보다 나쁘지 않다는 목소리가 나오고 있습니다. 특별한 이유가 있을까요?<br /><br /> 북미 조립뿐만 아니라 배터리와 핵심 광물에 대해서도 생산지 제한이 생긴 만큼 혜택을 받는 모델이 큰 폭으로 줄어들게 됐는데 향후 우리 기업의 미국 시장 공략에 어떤 변수가 될까요? 기업들은 어떻게 대책을 세우고 있나요?<br /><br /> 은행권의 주택담보대출 변동금리의 기준으로 쓰이는 코픽스가 지난해 12월 이후 4개월 만에 반등했습니다. 한국은행이 기준금리를 두 차례 연속 동결했는데도 코픽스가 오른 배경은 무엇 때문인가요?<br /><br /> 코픽스 상승 여파로 내림세를 그리던 대출금리가 다시 오를 수도 있어 우려가 큰데 주담대 금리는 얼마나 오르게 될까요? 향후 대출금리는 어떻게 전망하십니까?<br /><br /> 이런 가운데 주요 시중은행은 물론 상대적으로 높은 금리를 제공했던 지방은행과 인터넷 은행에서도 연 4% 이자를 주는 정기예금 상품이 사라지고 있습니다. 은행의 정기예금 금리, 현재 어느 정도 수준인가요?<br /><br /> 기준금리가 연 3.0%였던 지난해 11월 초만 해도 5대 은행의 대표 정기예금 상품 금리는 1년 만기 기준 연 5%를 웃도는 등 기준금리 대비 2%P가량 높았지만, 최근 예금 금리는 기준금리 추이에 오히려 역행하는 모습인데 어떻게 해석해야 할까요?<br /><br /> 고금리 예금상품을 찾아보기 힘들어진 만큼 연금 소득자나 퇴직자들이 어려움을 겪을 수 있다는 우려도 나오는데 여파는 어떨까요?<br /><br />#미국_인플레이션감축법 #전기차보조금 #차량발표 #현대·기아차 #IRA 보조금<br /><br />연합뉴스TV 기사문의 및 제보 : 카톡/라인 jebo23<br /><br />(끝)<br /><br />
